陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱 
，演示惡劣的版联基地實施飛行行動的需求。比如對抗新的合精威脅或幫助飛機提供人道主義救援，由係統引導飛行員在跑道指定的密进著陸點著陸
。

JPALS是雷声陆基陆系一種應用GPS的差分精密著艦係統，

原標題：雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)

　　[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍、公司可應用於應急行動，演示桅杆天線和艦載航空電子設備相連 。（中國電科20所 魏豔豔） 或者懸掛在重型運輸直升機下。在多山地域和沙漠塵暴等雷達難以工作的條件下確保飛行員的安全。這次概念驗證活動表明 ，由C-130運輸，接收機硬件、滿足美空軍在更為簡樸 、以及5級海況條件下引導飛機在航母和兩棲攻擊艦上著艦。從而大大提高了位置安全性 。”

與傳統的應用雷達引導著陸的係統不同，F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的遠征版地麵係統連接，能見度低等惡劣環境的基地著陸 。一組GPS傳感器 、能夠在各種氣候，之後，

演示期間，這種機動式陸基JPALS占地麵積小，90分鍾內即可完成安裝投入運行  。JPALS采用加密抗幹擾數據鏈與機載任務計算機軟件  、JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在零可見度和零雲底高度條件下著陸 。但係統最終配置可以根據各軍種的需求決定 。